Met de voortdurende volwassenheid van de toepassing van intelligente technologie voor nieuwe energievoertuigen, is de vraag van mensen naar autocockpits en autonoom rijden relatief groot.De versnelde ontwikkeling van de sensor is ook heel duidelijk, zoals luchtkwaliteitssensor, PM2.5-sensor, negatieve ionensensor en temperatuur- en vochtigheidssensor.
De luchtkwaliteitssensorkan de concentratie en geur van gas in de auto CO2, VOC, benzeen, titer, formaldehyde en ander gas detecteren.Als de concentratie de norm overschrijdt, kan deze de luchtomgeving in de auto in de auto openen.De vochtigheidssensor in de binnenspiegel van de auto wordt aangepast om de ontvochtigingsmodus van de airconditioner aan te passen door de detectie van de mist van het raam om te voorkomen dat het te droog wordt.Deze functie kan alleen de luchtvochtigheid bewaken en de ontvochtigingsmodus van de airconditioner aanpassen.
De aandrijfvorm van nieuwe energie verschilt van traditionele brandstofvoertuigen, dus veiligheidsrisico's zijn meer van kerncomponenten zoals batterijen en elektrische regelsystemen.Daarom moeten nieuwe energievoertuigen het veiligheidsbeheer van waterstofenergie en lithiumbatterij-energie uitvoeren.Omdat voertuigen met lithiumbatterijen spontane veiligheidsrisico's met zich meebrengen Er zijn verborgen gevaren van lekkage van waterstofenergie in voertuigen op waterstofenergie en er bestaat een risico op veiligheidsongevallen.
Wanneer bijvoorbeeld de thermische controle van de lithiumbatterij van elektrische voertuigen, wanneer de lithium-ionbatterij uit de hand loopt, komt er een grote hoeveelheid koolmonoxide vrij in de batterij.Dit vereist een uitgebreide monitoring Batterijveiligheidsbeheer van nieuwe energievoertuigen.
Een voertuig op waterstofenergie gebruikt ten minste 4-5 waterstofsensoren om de waterstoflekkage van waterstoflekkage te bewaken voor nieuwe energiebatterijen voor voertuigen.Het vereist ook een stresssensor en temperatuursensor om de veiligheid te garanderen.
Volgens gegevens die zijn vrijgegeven door de China Automobile Industry Association, bedroeg de productie en verkoop van nieuwe energievoertuigen in augustus 2022 voor het eerst meer dan 600.000.De productie en verkoop van nieuwe energievoertuigen zal een snelle groei blijven aanhouden en de vraag naar gerelateerde sensoren zal de 100 miljard overschrijden.
Posttijd: 29 december 2022